Ремонта карьерного оборудования

Ремонта карьерного оборудования Восстановление постелей блоков цилиндров и шеек распредвала ДВС (двигатель внутреннего сгорания) для большегрузной автотехники - Шлифовка блоков ДВС, - Ремонт крышек трансформаторов, кожуха маховика, корпусов масляных распределителей к КПП, ремонт посадочных мест под гильзы ДВС - Восстановление шатунов, пальцев - Широкий спектр услуг по металлообработке при помощи наплавочно-расточного комплекса - WS 3 С помощью данного оборудования, в стандартных и расширенных комплектациях, можем осуществлять с выездом к заказчику ремонт цилиндрических отверстий, в том числе и глухих; восстановление посадочных мест под обоймы подшипников; ремонт шарниров ковшей, стрел, поворотных механизмов, карьерных экскаваторов. ремонт посадочных канавок под разжимные стопорные кольца; одновременная соосная расточка нескольких разнесенных друг от друга отверстий; торцевание бобышек и приливов; внешняя наплавка цилиндрических поверхностей; сверление; нарезка резьбы.
Диапазон обрабатываемых отверстий диаметром от 62 мм до 600 мм, глубина - фактически неограничена.
Такие технические возможности позволяют решать практически любую задачу по восстановлению или созданию цилиндрической поверхности непосредственно на месте нахождения объекта!
Передвижной наплавочно-расточной комплекс с успехом может быть применен для: ремонта строительной, землеройной, сельскохозяйственной и коммунальной техники, ремонта подъемно-транспортных механизмов и устройств (высотные краны, портальные и козловые краны, тельферы и т.д.); ремонта железнодорожного транспорта и оборудования метрополитенов; ремонта карьерного, горнодобывающего и горно-обогатительного оборудования; ремонта техники, используемой нефтегазодобывающими предприятиями; ремонта аэродромной техники; ремонта прокатных станов и конвейеров на предприятиях тяжелой промышленности; ремонта гидротехнических сооружений (шлюзов, разводных мостов и др.);
Это особенно актуально в случаях когда демонтаж и транспортировка к месту ремонта либо практически невозможны, либо их стоимость в десятки раз превышает стоимость самого ремонта.